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B&E se prépare avec la dernière usine Metso de Pilot Crushtec

Jan 02, 2024Jan 02, 2024

L'entrepreneur de concassage B&E International a investi dans les dernières solutions de criblage mobile de Metso de Pilot Crushtec, en prévision de ce qui devrait être une meilleure année pour la construction de routes et autres constructions en 2022.

Ken Basson, directeur de l'usine et de l'ingénierie chez B&E International, affirme que les nouvelles acquisitions élargiront la flotte de concassage de l'entreprise en prévision de plus de travail et optimiseront également le coût de la production d'agrégats.

La commande d'équipement, qui doit être livrée au premier trimestre 2022, comprend une installation mobile de concassage et de criblage Lokotrack LT220D et une installation mobile de concassage à mâchoires Lokotrack LT120.

« Au fil des ans, nous avons constitué une vaste flotte d'équipements Metso, avec près de 95 % de nos unités de concassage de cette marque », explique Basson. "Sur nos marchés cibles, nous avons constaté que ces configurations de gammes de produits sont optimales pour répondre aux besoins de nos clients."

Il note que les équipes techniques et d'opérateurs de B&E International ont acquis une vaste expérience dans l'utilisation des équipements Metso, ce qui garantit des opérations fluides à tous les niveaux. Une considération essentielle dans la décision d'achat est le haut niveau de service et d'assistance que l'entreprise reçoit du distributeur Metso local, Pilot Crushtec.

"Grâce à son vaste inventaire de pièces de rechange, Pilot Crushtec réagit rapidement lorsque nous en avons besoin", déclare-t-il. "Dans notre industrie, cette capacité est primordiale pour atteindre une rentabilité durable, tant pour nous que pour nos clients."

Le Metso LT220D, qui bénéficie d'une combinaison innovante de concasseur à cône et de crible hautes performances sur le même châssis, est un ajout passionnant à la flotte de B&E International.

« B&E utilise déjà le LT330D de Metso – le « grand frère » du LT220D – et les résultats de performance de cette unité ont été exemplaires à tous égards », déclare Basson. "La nouvelle unité fait partie de notre remplacement des anciens modèles de la gamme LT1100, apportant un certain nombre d'avantages modernes."

Par exemple, le Metso LT220D est environ 5 t plus léger que son prédécesseur et est équipé d'un concasseur à cône GP220 combiné à un crible Metso ST4.8. Il offre plus de puissance de concassage et offre plus d'options de course. Ceci est essentiel pour optimiser à la fois la qualité et la capacité de production.

« Lorsqu'il est associé à un concasseur à mâchoires Metso, le LT220D peut produire jusqu'à trois produits finis calibrés en utilisant un circuit de concassage à deux étages », explique Basson. "Les taux de réduction de concassage obtenus par ce concasseur sont également optimisés grâce au nombre accru de cavités de concassage disponibles."

Avec l'augmentation du coût du carburant, il met également l'accent sur l'augmentation de la consommation de carburant comme facteur de sélection de B&E International, le concasseur Metso LT220D pouvant utiliser une transmission de puissance à entraînement direct efficace du moteur C13 Caterpillar embarqué.

Le Metso LT120 est le dernier et le plus avancé des concasseurs à mâchoires sur chenilles de Metso, avec son ouverture d'alimentation de 1200 mm sur 870 mm offrant une capacité suffisante pour les applications difficiles. L'entraînement hydraulique assure un fonctionnement fiable et permet de changer la direction du concasseur en cas de blocage.

Basson souligne que le délai de livraison des nouvelles unités était également important, car la reprise économique dans des régions comme l'Europe et l'Amérique du Nord rendait difficile pour certains équipementiers de livrer les commandes dans des délais raisonnables.

"Nous nous assurons d'être bien positionnés pour de nouveaux travaux, car le secteur de la construction et de la construction de routes semble progressivement plus dynamique", dit-il. "Il y a de grands espoirs pour une reprise cette année et le secteur peut compter sur nous pour atteindre nos standards habituels."

L'entrepreneur de concassage B&E International a investi dans les dernières solutions de criblage mobile de Metso de Pilot Crushtec, en prévision de ce qui devrait être une meilleure année pour la construction de routes et autres constructions en 2022. CLIQUEZ ICI pour en savoir plus sur les dernières nouvelles de Pilot Crushtec